Automātiskā līdzsvara riteņu balansētājs automašīnām YCB-520

1. Taustiņu panelis

Atslēgas panelī ir divkāršs palaišanas slēdzis, lai pagarinātu kalpošanas laiku

(Taustiņš: A: ievadiet attālumu no lineāla līdz riteņa rumbai cauri (augšup un lejup bultiņa); L: ievadiet riteņa rumbas platumu cauri (augšup un lejup bultiņa); D: ievadiet riepas diametru cauri (augšup un lejup bultiņa); bultiņa uz leju); F taustiņš: pārslēgšanas režīms; R taustiņš: paškorekcija; STOP taustiņš: avārijas bremzēšana; START taustiņš: Start.

S ir motocikla režīms, 1 ir modificēts riepas režīms, 2 ir alumīnija sakausējuma riepa ar svina bloku abās pusēs, 3 ir alumīnija sakausējuma riepa ar svina bloku vienā pusē un svina bloku otrā pusē.

2. Uzglabāšanas telpa

Palieliniet un padziļiniet uzglabāšanas vietu

3. Datorplate

Šī iekārta izmanto nesen modernizēto 711 datora plati, sekundāro kalibrēšanas nulles gramu starpību, zemu atteices līmeni

4. Vārpsta

Augsta precizitāte, izturība pret koroziju, labs pretrūsas efekts, eksporta materiālu izmantošana, augsta līdzsvara precizitāte, zems trokšņa līmenis, precizitāte ±1g, vārpsta ar motocikla stiprinājuma fiksēto pieslēgvietu, var tikt uzstādīta atbilstoši klientu vajadzībām.

5. Motors

Tīra vara motors, liela jauda, ​​zems trokšņa līmenis

6. Kaste

Sabiezinātā kastes struktūra nodrošina mašīnas stabilitāti riepas darbības laikā un ir piemērota dažādu mazo un vidējo transportlīdzekļu riteņu līdzsvaram.

7. Instrumentu āķi un plaukti

Instrumentu āķi un glabāšanas plaukti fizelāžas sānos atvieglo operatora lietošanu

8. Lāzera precizitātes griešana padara kastes savienošanas procesu sarežģītāku

9. Augstas kvalitātes slēdzis, izturīgs

10. Strāvas vads

Valsts standarta pagarināts strāvas vads